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電梯的潤(rùn)滑和對(duì)潤(rùn)滑油的性能要求

發(fā)布者:重慶電梯維保廠家 發(fā)布時(shí)間:2016-11-14??瀏覽量:531

電梯總的分為升降電梯和自動(dòng)扶梯兩大類。
  各類電梯的主要組成有所不同,但通常都包括八大組成部分:曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)。升降電梯的主要機(jī)器大多設(shè)在頂部,包括電機(jī)及控制系統(tǒng),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)通過齒輪或(及)滑輪,作為機(jī)箱及對(duì)重裝置上下移動(dòng)的動(dòng)力??刂葡到y(tǒng)控制電機(jī)的運(yùn)行及其它操作,包括控制升降電梯開動(dòng)及制動(dòng),以及安全監(jiān)控等。
  電梯設(shè)備中需要潤(rùn)滑的部位較多,主要有曳引齒輪箱、鋼絲繩、導(dǎo)軌、液壓緩沖器和轎門門機(jī)等部件。
  對(duì)于有齒曳引式電梯,其曳引系統(tǒng)減速齒輪箱的作用是降低曳引機(jī)輸出轉(zhuǎn)速,增大輸出扭矩。曳引系統(tǒng)減速齒輪箱結(jié)構(gòu)有多種,常用的有渦輪蝸桿式、傘齒輪式和行星齒輪式。渦輪蝸桿式曳引機(jī)渦輪大多采用耐磨青銅,蝸桿采用表面滲碳淬火的合金鋼,蝸桿傳動(dòng)齒面間的滑動(dòng)較大,齒面接觸時(shí)間較長(zhǎng),摩擦磨損情況突出。所以,不管是那一種渦輪蝸桿傳動(dòng),都有極壓抗磨的問題。同樣,傘齒輪式和行星齒輪式曳引機(jī)也有極壓抗磨的問題。此外,用于曳引機(jī)的油品應(yīng)在低溫下有良好的流動(dòng)性,在高溫下要有較好的氧化安定性和熱安定性。所以,有齒曳引機(jī)的減速齒輪箱用油通常選擇粘度為VG320和VG460的渦輪蝸桿齒輪油,這類潤(rùn)滑油也可用作自動(dòng)扶梯鏈條的潤(rùn)滑。抗磨潤(rùn)滑性能得到極大的提升,在金屬表面形成極強(qiáng)的油膜,長(zhǎng)時(shí)間粘附在金屬表面,有效地減少金屬間的摩擦,使齒輪在起動(dòng)時(shí)立刻得到良好的潤(rùn)滑保護(hù)作用。齒輪潤(rùn)滑油具有優(yōu)良的抗水性、抗氧化性和具有極強(qiáng)的粘附性,能改善齒輪箱(蝸輪箱)的密封性,減少滲油。
  對(duì)曳引機(jī)減速齒輪箱的用油,一般電梯減速齒輪箱各機(jī)件和軸承溫度應(yīng)小于60℃,機(jī)箱內(nèi)的油溫不得超過85℃,用油應(yīng)根據(jù)電梯的不同型號(hào)、功能選用不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油,同時(shí)應(yīng)注意加油量、油溫及漏油情況。
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