電梯運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)

　　隨著現(xiàn)代化城市的飛速發(fā)展，城市高層建筑已成為城市規(guī)劃的主流。電梯已成為必不可少的垂直交通工具，隨著國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的不斷引進(jìn)，國(guó)內(nèi)電梯技術(shù)也不斷升級(jí)換代。盡管如此，高科技電子技術(shù)的飛速發(fā)展也只是在近10來(lái)年的事。
　　另外，實(shí)事求是地講，國(guó)內(nèi)高層建筑的電梯運(yùn)行環(huán)境相對(duì)較差，使用者和維修保養(yǎng)者的技術(shù)水平相對(duì)較低。據(jù)報(bào)載，全國(guó)每年因電梯故障的發(fā)生，都會(huì)導(dǎo)致多起傷亡事故，使有關(guān)單位和家庭遭到巨大損失，尤其是醫(yī)院的電梯，病號(hào)多、人流量大，對(duì)安全運(yùn)行的要求更高。故而，電梯的安全運(yùn)行已成為現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展一個(gè)很重要的課題，并得到了越來(lái)越多人的關(guān)注。
　　有了電梯外圍監(jiān)控裝置就象給電梯配備了一個(gè)“專職的保健醫(yī)生”，能夠?qū)﹄娞莸倪\(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障。目前，我國(guó)電梯運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)較少，只能是由人工報(bào)修后，維修人員才可得到電梯故障信息，影響了電梯維修的及時(shí)性，增加了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。即使有類似設(shè)備也因其生產(chǎn)成本過(guò)高，價(jià)格昂貴，普通用戶難以接受使其推廣存在一定的難度，并且電路結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，故障率高。基于以上原因，根據(jù)我們?cè)陔娞菔褂镁S修中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定了開發(fā)電梯運(yùn)行監(jiān)控裝置的設(shè)想。
　　1 開發(fā)目標(biāo) 我們要開發(fā)1套能對(duì)電梯的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控的自動(dòng)化電氣裝置，能夠具體實(shí)現(xiàn)在1個(gè)值班室內(nèi)同時(shí)監(jiān)控多處多臺(tái)電梯的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。通過(guò)對(duì)電梯控制柜輸出信號(hào)的采集來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的方向、所在樓層、門接點(diǎn)、安全回路和開關(guān)門等運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控，并在出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)給出報(bào)警信號(hào)。如有異常及時(shí)報(bào)修，提高了工作效率，保障了電梯的正常運(yùn)行。電梯監(jiān)控系統(tǒng)是當(dāng)今電梯控制領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，這將是繼中國(guó)電梯行業(yè)PLC控制系統(tǒng)與VVVF調(diào)速系統(tǒng)之后的又1次重大的技術(shù)進(jìn)步。電梯監(jiān)控系統(tǒng)是1個(gè)比較前沿的概念，在1個(gè)單位安裝使用了此系統(tǒng)，意味著其對(duì)電梯的使用和維修保養(yǎng)進(jìn)入了1個(gè)更高的層次。安裝后維修保養(yǎng)工作將會(huì)變被動(dòng)保養(yǎng)為主動(dòng)保養(yǎng)。我們可以根據(jù)其故障信息，建立起一整套電梯運(yùn)行狀態(tài)、故障報(bào)警顯示及維修檔案庫(kù)。電梯何時(shí)出現(xiàn)故障、維修人員何時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)、電梯何時(shí)恢復(fù)正常等都會(huì)記錄在我們基于ACCESS2000基礎(chǔ)建立起來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)文件中。這樣可以應(yīng)用相關(guān)程序打開數(shù)據(jù)庫(kù)，定期對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行整理、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表打印等。通過(guò)這些數(shù)據(jù)文件，可以清楚了解到我們所管轄電梯的運(yùn)行狀況及故障狀況，還可以對(duì)維修人員在電梯發(fā)生故障后的到位情況、維修情況科學(xué)有效地進(jìn)行監(jiān)督管理。
　　2 開發(fā)成果 經(jīng)過(guò)近2個(gè)月的精心設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和實(shí)地檢測(cè)，我們現(xiàn)已成功開發(fā)了此裝置，并向中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)了專利(申請(qǐng)?zhí)枺?1131477.X;發(fā)明名稱為電梯運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)），達(dá)到了預(yù)期目的，能夠?qū)﹄娞莸倪\(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)地接受異常報(bào)警，給電梯的正常維護(hù)、保養(yǎng)帶來(lái)了極大的便利。