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發(fā)布者:重慶電梯維保廠家 發(fā)布時間:
當電梯底坑進水時,應將電梯停于兩層以上,中止運行并切斷電源;
當樓層水淹而使井邊或底坑進水,應將電梯停于進水樓層以上并及時關(guān)閉電梯及總電源;
電梯濕水后,由電梯公司做濕水處理,并提交相應報告。
如果電梯在行駛途中突然發(fā)生停車故障。而停在井道內(nèi)不能開門時應先設(shè)法通知電梯維修人員,其他人員不得隨意處理,以免處理不當發(fā)生危險。
維修人員到達現(xiàn)場后,首先應立即設(shè)法救出轎廂內(nèi)被困人員。若轎廂不在平層開門位置,應以檢修方式慢車開動電梯,將轎廂移動到開門處,讓乘客離去,當電梯因安全鉗動作或其他原因,采取前述措施轎廂仍不能移動時,可將轎廂頂安全窗開啟,放出被困人員經(jīng)井道退出,但應注意要切斷電源。
如發(fā)現(xiàn)水進機房井道、井底坑和轎廂,應立即將電源全部切斷,以防止觸電事故及電氣設(shè)備短路。
如遇電氣設(shè)備發(fā)生燃燒時,應立即把電源切斷,采用四氯化碳或干粉滅火器撲救,并報告有關(guān)部門。
電梯發(fā)生事故,司乘、維修人員必須立即搶救傷員,保護現(xiàn)場。搶救傷員需移動現(xiàn)場時,須設(shè)標志,及時報告有關(guān)部門按照“三不放過原則”采取有效措施。
若電梯發(fā)生嚴重的沖頂、蹲底時,須經(jīng)過有關(guān)部門嚴格檢查,修復鑒定后方可啟用。
如果轎廂因超行程或其他原因必須在機房用手輪轉(zhuǎn)動曳引機使轎廂作短程升降時,首先要切斷電動電源。然后應二到三人配合進行操作,一人使用工具松開剎車,其他人扳動手輪使曳引機轉(zhuǎn)動。操作應注意安全,防止松開剎車時手輪突轉(zhuǎn)傷人。
所有事故發(fā)生和處理后,一定要詳細記錄發(fā)生的時間、現(xiàn)象和處理方法,并要及時報告上級。以上是關(guān)于電梯進水應急處理方案的信息,想了解更多信息請關(guān)注我們的網(wǎng)站,我們有更專業(yè)的客服為你服務,感謝大家的支持