電梯接地系統(tǒng)：功能劃分與實施方法

　　現(xiàn)代電梯引用計算機系統(tǒng)控制以后，電梯接地是一項復雜的工程。它涉及多種接地系統(tǒng)——直流“地”、安全保護“地”、交流要作“地”及防雷保護“地”。諸“地”的設(shè)置原則以及它們之間的關(guān)系，是電梯電氣設(shè)計人員與從事電梯安裝改造工程技術(shù)人員所共同關(guān)注的問題。

　　1 直流“地”

　　直流“地”是針對電梯計算機控制系統(tǒng)而言。我國當今投放市場的電梯產(chǎn)品其控制系統(tǒng)廣泛采用可編程序控制器PLC或微機型計算機（有單片機、多微機、智能群組）。無論采用哪種控制方式，其控制中心CPU均以相當高的速度在運行著。其運行頻率高達1~7MHz。在這如此高的頻率之后，計算機設(shè)備之間的連接電纜，就像天線一樣，即可以接收外部的射頻干擾信號，也能向外輻射射頻干擾信號，引起計算機場地內(nèi)電磁干擾。另外，由于電梯控制系統(tǒng)計算機運行電壓低，通常為5-24V，故要求計算機場地內(nèi)數(shù)據(jù)處理裝置各單元之間電壓差變化極小。為此需設(shè)置一個能在計算機運行頻率之下達到高質(zhì)量、低阻抗性、穩(wěn)定電位的接地系統(tǒng)——直流“地”系統(tǒng)。

　　直流“地”系統(tǒng)是一個穩(wěn)定計算機各處理裝置信號電位，專供信號返回的獨立接線系統(tǒng)。它可以與大地相連，但不允許有正常工作電流流過。如與大地無導體連接，而以懸浮的地作系統(tǒng)的參考單位，此稱浮地系統(tǒng)。直流“地”的構(gòu)成原理是基于電路性去耦以達到等電位，從而消除或抑制各單元信號回路流過共用回路產(chǎn)生的公共阻抗耦合性干擾，避免各接線形成磁場敏感環(huán)。常用直流“地”接線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有兩種：星形狀與網(wǎng)絡(luò)狀。星形狀系統(tǒng)要求各接地線根據(jù)信號流向一點（基準點），網(wǎng)絡(luò)狀系統(tǒng)是星形狀系統(tǒng)的延伸，是從一個基準點變成一個等電位的基準面。電梯設(shè)備根據(jù)自身特殊的結(jié)構(gòu)層次性質(zhì)其計算機直流“地”系統(tǒng)常設(shè)置成星形狀。星形狀系統(tǒng)在建筑電氣領(lǐng)域也稱單點接地，此系統(tǒng)在10kHz-3MHz中應用較好，這已能滿足一般電梯微型計算機控制系統(tǒng)的需要。

　　電梯計算機系統(tǒng)直流“地”實際上為計算機各處理裝置工作而建立的標準等電位點或面，這種接地型式通常也稱信號接地或邏輯接地，它們實際上是高頻接地，即考慮通過高頻信號的接地。直流“地”并不一定完全要求是零電位點或面，在不考慮強電故障、雷電壓影響及靜電荷泄放的問題上，采用浮置“地”接線結(jié)構(gòu)變是允許的，但此時直流“地”系統(tǒng)對大地電阻應大于1MΩ以上。

　　2 安全保護“地”

　　我國電梯制造安裝規(guī)范特別強調(diào)安全保護接地的重要性。安全保護接地的實質(zhì)就是將設(shè)備各部件的所有可導金屬外殼通過電氣接線的方式將其強制性接地，從而避免對設(shè)備金屬可導電外殼可能出現(xiàn)的危險電壓為設(shè)備及人身安全所構(gòu)成的威脅。GB10063-93《電梯安裝驗收規(guī)范》規(guī)定：接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。除36V以下安全電壓外的電氣設(shè)備金屬罩殼應設(shè)有易于識別的接地端，且應有良好的接地，接地線應分別直接接至接線柱上，不得互相串接后再接地。規(guī)范中突出強調(diào)接地線接至主接線柱的直接性，而不得串接，即意在降低總的接地電阻值，以保證電梯各電氣用電設(shè)備發(fā)生接地故障時，設(shè)備金屬外殼不致產(chǎn)生過高的接觸電壓，并且能在整定的電小時間內(nèi)產(chǎn)生足夠大的故障電流使保護裝置可靠動作（如熔斷相線上的熔斷器等）。