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施工升降梯施工方案
發(fā)布者：重慶電梯維保廠家 發(fā)布時(shí)間：
一、編制依據(jù)
1、施工圖與圖說(shuō)
2、****建設(shè)機(jī)械制造有限公司施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)
3、《建筑工程施工機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》(JGJ34)
二、工程概況
重慶****·****一期工程X2-3、X2-4棟為地上31層、地下一層，施工電梯位置見(jiàn)平面布置圖，考慮各設(shè)一臺(tái)SCD200施工電梯。
三、主要施工方法
1、施工電梯設(shè)置
考慮到進(jìn)出材料及人員方便，將施工電梯設(shè)置于X2-3[位于(P~K)/3軸]、X2-4[位于(K~F)/34軸]。詳見(jiàn)附圖一。
2、基礎(chǔ)設(shè)置
(1)施工電梯的鋼筋砼平臺(tái)至少承受40T的靜壓力，根據(jù)機(jī)械公司的說(shuō)明書(shū)，基礎(chǔ)砼采用C30，配筋及尺寸詳附圖二。
(2)電梯基礎(chǔ)砼澆灌：電梯基礎(chǔ)澆灌采用C30砼澆灌。在澆灌基礎(chǔ)前，應(yīng)測(cè)定地腳架中心與固定附墻架墻面(這里為距陽(yáng)臺(tái)外邊
2-3距陽(yáng)臺(tái)邊梁550，2-4距陽(yáng)臺(tái)邊梁300))之間距離。先澆筑整體基礎(chǔ)，將預(yù)埋螺栓的孔洞留好
3、附墻架規(guī)格：型式
由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接組成的導(dǎo)軌架，每升6M高就應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)連接一次。附墻螺栓采用穿梁加固螺栓(由電梯廠家施工)。
4、安裝前的準(zhǔn)備
安裝前必須配有電源，照明起重設(shè)備和所需工具。道路和場(chǎng)地便于運(yùn)輸和安放升降機(jī)構(gòu)件。
5、安裝與拆卸
(1)安裝或拆卸過(guò)程中，必須有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。
(2)負(fù)責(zé)安裝者在整個(gè)安裝過(guò)程中，必須自檢所在的安裝部件，如現(xiàn)運(yùn)輸、貯存或安裝過(guò)程中零件損壞，應(yīng)立即更換。
(3)拆裝作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)將操作按鈕引到吊籠頂平臺(tái)上，除司機(jī)外、吊籠頂平臺(tái)上其他作業(yè)人員不得超過(guò)2人。
(4)吊桿起重量為200kg，不允許超載。吊桿只能在吊籠停止運(yùn)行時(shí)，才能工作。嚴(yán)禁吊籠和吊桿同時(shí)運(yùn)行。
(5)遇有雨、霧或風(fēng)速超過(guò)13m/s的惡劣天氣不得進(jìn)行拆、裝作業(yè)。
(6)施工現(xiàn)場(chǎng)，從變壓器(或配電房)到施工升降機(jī)電源箱，必須有專線供電。
6、基礎(chǔ)構(gòu)架與第一、第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝
(1)清掃基礎(chǔ)表面，注意保護(hù)地腳螺孔和地腳架螺孔的清潔，并在螺孔處涂以油脂，用吊車或叉車將基礎(chǔ)構(gòu)架就位。
用鋼墊片墊入基礎(chǔ)構(gòu)架與基礎(chǔ)之間以調(diào)整基礎(chǔ)構(gòu)架的水平，在導(dǎo)軌下面墊入墊片，盡可能墊結(jié)實(shí)。用水 平尺(或水平儀)檢查水平后，用M30螺栓將其固定在基礎(chǔ)內(nèi)的地腳架上。
(2)在基礎(chǔ)構(gòu)架上安裝第一、第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并用M24的高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，預(yù)緊力矩為350N.m。用鉛垂線(或經(jīng)緯儀)在兩個(gè)方向上檢查導(dǎo)軌架的垂直度，垂直度在到≤1/1000的要求后，用600N.m的預(yù)緊力矩把固定基礎(chǔ)地腳架的M30螺栓扭緊，并復(fù)查垂直度。
7、吊籠的安裝
(1) 拆除吊籠上部導(dǎo)向輪、上擺輪、傳動(dòng)底板上的背輪，下部導(dǎo)向輪和安全鉤，并用木楔松開(kāi)電機(jī)制動(dòng)器。在基礎(chǔ)上裝好緩沖彈
(2) 簧，墊好枕木。
(3) 將吊籠吊到基礎(chǔ)上方，使吊籠靠向(不接觸!)導(dǎo)軌架慢慢地
(4) 下降就位。安裝吊籠上部的導(dǎo)向輪(注意對(duì)位)上擺輪及下部的導(dǎo)向輪間隙，再安裝安全鉤。
(5) 安裝并調(diào)整背輪，使齒輪與齒條嚙合間隙在0.3-0.5mm，接觸斑點(diǎn)沿齒高≥40%，沿齒長(zhǎng)≥50%，
(6) 將電機(jī)制動(dòng)器復(fù)位。
按上述方法，安裝好另一個(gè)吊籠。
(7) 對(duì)重安裝：安好對(duì)重導(dǎo)軌緩沖彈簧并將對(duì)重吊裝就位。
(8) 吊籠安裝完成后，可拆除下面的枕木。
8、防護(hù)圍欄的安裝。
(1) 將四周的防護(hù)圍欄安好。
(2) 用鋼板墊片，調(diào)整水平。把防護(hù)圍欄與基礎(chǔ)構(gòu)架連接起來(lái)，并用鋼板墊平。然后用壓板，螺栓與基礎(chǔ)聯(lián)接，將其壓牢。
(3) 調(diào)整好底籠門(mén)及其配重，使之運(yùn)行靈活。
(4) 調(diào)整好吊籠單行門(mén)與底籠門(mén)橫桿的位置，保證吊籠下降到地面時(shí)，單行門(mén)平穩(wěn)自行開(kāi)啟。
9、導(dǎo)軌架的安裝
(1) 接通電源，確保吊籠動(dòng)作無(wú)誤。
(2) 將電動(dòng)吊桿裝在吊籠頂部的專用安裝孔內(nèi)，并將其電源插頭，
(3) 插在電氣箱內(nèi)的專用插座上。
(4) 啟動(dòng)吊桿將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到吊籠頂部平臺(tái)上，平臺(tái)上最多同時(shí)放三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
(5) 司機(jī)用專用電纜將操作按鈕引到吊籠頂部平臺(tái)上操作吊籠，以便于觀察，防止冒頂。
(6) 再次用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，移動(dòng)到導(dǎo)軌架的上面，對(duì)準(zhǔn)其上部標(biāo)
(7) 準(zhǔn)節(jié)主管，徐徐降落就位，并用M24×240的高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，預(yù)緊為矩350N.m，重復(fù)上述動(dòng)作，卻可把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一節(jié)一節(jié)地加接到導(dǎo)軌架上，直至達(dá)到所需高度。
(8) 對(duì)于高度大于100m的施工升降機(jī)，其高出的部分，應(yīng)用厚壁管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將將其安裝在導(dǎo)軌架的下部，為便于識(shí)別厚壁管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上框內(nèi)，涂綠色。
(9) 在加高導(dǎo)軌架的同時(shí)，應(yīng)同時(shí)安裝立管柱、附墻架和電纜滑車導(dǎo)軌。
10、附墻架的安裝
A、 把前支撐對(duì)中安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下(或中)框架上，其扣環(huán)扣緊在立管柱上。每隔3.016m(兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))安一個(gè)前支撐。前支撐分長(zhǎng)、短。每隔2個(gè)短前支撐，安一個(gè)長(zhǎng)前支撐。
B、 每隔3.016m(兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))安一個(gè)過(guò)橋聯(lián)桿。由于其任務(wù)之一，是鋪從吊籠到建筑物的過(guò)橋的，所以它又不限于3.016m，而是要根據(jù)建筑物的層高，并且便于人員的進(jìn)出來(lái)安裝。
C、 每隔6m附墻一次，即對(duì)著長(zhǎng)前支撐與立管柱聯(lián)接處，用多角扣環(huán)將斜支撐的一端與立管柱聯(lián)結(jié)，另一端用銷子與附墻座聯(lián)接。最后用一斜桿，兩端都加多角扣環(huán)與之相聯(lián)，構(gòu)成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。
依靠伸縮附墻架的斜支撐，可以調(diào)整導(dǎo)軌架的扭曲和垂直度。因而每附墻一次，應(yīng)測(cè)一次導(dǎo)軌架的垂直度。并檢查吊籠和對(duì)重是否與導(dǎo)軌架相碰。
四、安全操作規(guī)程
1、施工升降機(jī)操作人員，必須持證上崗。
2、遇到下列情況之一者，不得開(kāi)機(jī)：
A、 天氣惡劣：雷雨、大霧、大雪、電纜或?qū)к壖芙Y(jié)冰，風(fēng)速20m/s。
B、 施工升降機(jī)出現(xiàn)機(jī)械或電氣方面故障。
C、 對(duì)重鋼絲繩斷絲，超過(guò)有關(guān)規(guī)定。
D、 夜間施工照明不足，信號(hào)不清。
3、接班后，應(yīng)閱讀上一班工作記錄，并用15分鐘時(shí)間，進(jìn)行班前檢查，有故障應(yīng)及時(shí)排除。
4、嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁貨物伸出吊籠外。正常載荷也應(yīng)均布或放在中間。
5、在吊籠運(yùn)行時(shí)，如果發(fā)生意外，需緊急停車。在吊籠內(nèi)可物動(dòng)拉開(kāi)極限開(kāi)關(guān)(總開(kāi)關(guān))切斷電源，在地面可拉開(kāi)底籠門(mén)或電源箱的空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)，切斷電源。
6、緊急停車后，必須查出故障原因，排除故障后，才能重新開(kāi)車。
7、下班后，施工升降機(jī)應(yīng)停在地面站，并切斷電源，拉下電源箱電源開(kāi)關(guān)。
8、交班記錄，并將機(jī)器存在問(wèn)題或事故隱患，詳細(xì)匯報(bào)給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
1、施工圖與圖說(shuō)
2、****建設(shè)機(jī)械制造有限公司施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)
3、《建筑工程施工機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》(JGJ34)
二、工程概況
重慶****·****一期工程X2-3、X2-4棟為地上31層、地下一層，施工電梯位置見(jiàn)平面布置圖，考慮各設(shè)一臺(tái)SCD200施工電梯。
三、主要施工方法
1、施工電梯設(shè)置
考慮到進(jìn)出材料及人員方便，將施工電梯設(shè)置于X2-3[位于(P~K)/3軸]、X2-4[位于(K~F)/34軸]。詳見(jiàn)附圖一。
2、基礎(chǔ)設(shè)置
(1)施工電梯的鋼筋砼平臺(tái)至少承受40T的靜壓力，根據(jù)機(jī)械公司的說(shuō)明書(shū)，基礎(chǔ)砼采用C30，配筋及尺寸詳附圖二。
(2)電梯基礎(chǔ)砼澆灌：電梯基礎(chǔ)澆灌采用C30砼澆灌。在澆灌基礎(chǔ)前，應(yīng)測(cè)定地腳架中心與固定附墻架墻面(這里為距陽(yáng)臺(tái)外邊
2-3距陽(yáng)臺(tái)邊梁550，2-4距陽(yáng)臺(tái)邊梁300))之間距離。先澆筑整體基礎(chǔ)，將預(yù)埋螺栓的孔洞留好
3、附墻架規(guī)格：型式
由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接組成的導(dǎo)軌架，每升6M高就應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)連接一次。附墻螺栓采用穿梁加固螺栓(由電梯廠家施工)。
4、安裝前的準(zhǔn)備
安裝前必須配有電源，照明起重設(shè)備和所需工具。道路和場(chǎng)地便于運(yùn)輸和安放升降機(jī)構(gòu)件。
5、安裝與拆卸
(1)安裝或拆卸過(guò)程中，必須有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。
(2)負(fù)責(zé)安裝者在整個(gè)安裝過(guò)程中，必須自檢所在的安裝部件，如現(xiàn)運(yùn)輸、貯存或安裝過(guò)程中零件損壞，應(yīng)立即更換。
(3)拆裝作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)將操作按鈕引到吊籠頂平臺(tái)上，除司機(jī)外、吊籠頂平臺(tái)上其他作業(yè)人員不得超過(guò)2人。
(4)吊桿起重量為200kg，不允許超載。吊桿只能在吊籠停止運(yùn)行時(shí)，才能工作。嚴(yán)禁吊籠和吊桿同時(shí)運(yùn)行。
(5)遇有雨、霧或風(fēng)速超過(guò)13m/s的惡劣天氣不得進(jìn)行拆、裝作業(yè)。
(6)施工現(xiàn)場(chǎng)，從變壓器(或配電房)到施工升降機(jī)電源箱，必須有專線供電。
6、基礎(chǔ)構(gòu)架與第一、第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝
(1)清掃基礎(chǔ)表面，注意保護(hù)地腳螺孔和地腳架螺孔的清潔，并在螺孔處涂以油脂，用吊車或叉車將基礎(chǔ)構(gòu)架就位。
用鋼墊片墊入基礎(chǔ)構(gòu)架與基礎(chǔ)之間以調(diào)整基礎(chǔ)構(gòu)架的水平，在導(dǎo)軌下面墊入墊片，盡可能墊結(jié)實(shí)。用水 平尺(或水平儀)檢查水平后，用M30螺栓將其固定在基礎(chǔ)內(nèi)的地腳架上。
(2)在基礎(chǔ)構(gòu)架上安裝第一、第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并用M24的高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，預(yù)緊力矩為350N.m。用鉛垂線(或經(jīng)緯儀)在兩個(gè)方向上檢查導(dǎo)軌架的垂直度，垂直度在到≤1/1000的要求后，用600N.m的預(yù)緊力矩把固定基礎(chǔ)地腳架的M30螺栓扭緊，并復(fù)查垂直度。
7、吊籠的安裝
(1) 拆除吊籠上部導(dǎo)向輪、上擺輪、傳動(dòng)底板上的背輪，下部導(dǎo)向輪和安全鉤，并用木楔松開(kāi)電機(jī)制動(dòng)器。在基礎(chǔ)上裝好緩沖彈
(2) 簧，墊好枕木。
(3) 將吊籠吊到基礎(chǔ)上方，使吊籠靠向(不接觸!)導(dǎo)軌架慢慢地
(4) 下降就位。安裝吊籠上部的導(dǎo)向輪(注意對(duì)位)上擺輪及下部的導(dǎo)向輪間隙，再安裝安全鉤。
(5) 安裝并調(diào)整背輪，使齒輪與齒條嚙合間隙在0.3-0.5mm，接觸斑點(diǎn)沿齒高≥40%，沿齒長(zhǎng)≥50%，
(6) 將電機(jī)制動(dòng)器復(fù)位。
按上述方法，安裝好另一個(gè)吊籠。
(7) 對(duì)重安裝：安好對(duì)重導(dǎo)軌緩沖彈簧并將對(duì)重吊裝就位。
(8) 吊籠安裝完成后，可拆除下面的枕木。
8、防護(hù)圍欄的安裝。
(1) 將四周的防護(hù)圍欄安好。
(2) 用鋼板墊片，調(diào)整水平。把防護(hù)圍欄與基礎(chǔ)構(gòu)架連接起來(lái)，并用鋼板墊平。然后用壓板，螺栓與基礎(chǔ)聯(lián)接，將其壓牢。
(3) 調(diào)整好底籠門(mén)及其配重，使之運(yùn)行靈活。
(4) 調(diào)整好吊籠單行門(mén)與底籠門(mén)橫桿的位置，保證吊籠下降到地面時(shí)，單行門(mén)平穩(wěn)自行開(kāi)啟。
9、導(dǎo)軌架的安裝
(1) 接通電源，確保吊籠動(dòng)作無(wú)誤。
(2) 將電動(dòng)吊桿裝在吊籠頂部的專用安裝孔內(nèi)，并將其電源插頭，
(3) 插在電氣箱內(nèi)的專用插座上。
(4) 啟動(dòng)吊桿將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到吊籠頂部平臺(tái)上，平臺(tái)上最多同時(shí)放三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
(5) 司機(jī)用專用電纜將操作按鈕引到吊籠頂部平臺(tái)上操作吊籠，以便于觀察，防止冒頂。
(6) 再次用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，移動(dòng)到導(dǎo)軌架的上面，對(duì)準(zhǔn)其上部標(biāo)
(7) 準(zhǔn)節(jié)主管，徐徐降落就位，并用M24×240的高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，預(yù)緊為矩350N.m，重復(fù)上述動(dòng)作，卻可把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一節(jié)一節(jié)地加接到導(dǎo)軌架上，直至達(dá)到所需高度。
(8) 對(duì)于高度大于100m的施工升降機(jī)，其高出的部分，應(yīng)用厚壁管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將將其安裝在導(dǎo)軌架的下部，為便于識(shí)別厚壁管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上框內(nèi)，涂綠色。
(9) 在加高導(dǎo)軌架的同時(shí)，應(yīng)同時(shí)安裝立管柱、附墻架和電纜滑車導(dǎo)軌。
10、附墻架的安裝
A、 把前支撐對(duì)中安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下(或中)框架上，其扣環(huán)扣緊在立管柱上。每隔3.016m(兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))安一個(gè)前支撐。前支撐分長(zhǎng)、短。每隔2個(gè)短前支撐，安一個(gè)長(zhǎng)前支撐。
B、 每隔3.016m(兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))安一個(gè)過(guò)橋聯(lián)桿。由于其任務(wù)之一，是鋪從吊籠到建筑物的過(guò)橋的，所以它又不限于3.016m，而是要根據(jù)建筑物的層高，并且便于人員的進(jìn)出來(lái)安裝。
C、 每隔6m附墻一次，即對(duì)著長(zhǎng)前支撐與立管柱聯(lián)接處，用多角扣環(huán)將斜支撐的一端與立管柱聯(lián)結(jié)，另一端用銷子與附墻座聯(lián)接。最后用一斜桿，兩端都加多角扣環(huán)與之相聯(lián)，構(gòu)成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。
依靠伸縮附墻架的斜支撐，可以調(diào)整導(dǎo)軌架的扭曲和垂直度。因而每附墻一次，應(yīng)測(cè)一次導(dǎo)軌架的垂直度。并檢查吊籠和對(duì)重是否與導(dǎo)軌架相碰。
四、安全操作規(guī)程
1、施工升降機(jī)操作人員，必須持證上崗。
2、遇到下列情況之一者，不得開(kāi)機(jī)：
A、 天氣惡劣：雷雨、大霧、大雪、電纜或?qū)к壖芙Y(jié)冰，風(fēng)速20m/s。
B、 施工升降機(jī)出現(xiàn)機(jī)械或電氣方面故障。
C、 對(duì)重鋼絲繩斷絲，超過(guò)有關(guān)規(guī)定。
D、 夜間施工照明不足，信號(hào)不清。
3、接班后，應(yīng)閱讀上一班工作記錄，并用15分鐘時(shí)間，進(jìn)行班前檢查，有故障應(yīng)及時(shí)排除。
4、嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁貨物伸出吊籠外。正常載荷也應(yīng)均布或放在中間。
5、在吊籠運(yùn)行時(shí)，如果發(fā)生意外，需緊急停車。在吊籠內(nèi)可物動(dòng)拉開(kāi)極限開(kāi)關(guān)(總開(kāi)關(guān))切斷電源，在地面可拉開(kāi)底籠門(mén)或電源箱的空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)，切斷電源。
6、緊急停車后，必須查出故障原因，排除故障后，才能重新開(kāi)車。
7、下班后，施工升降機(jī)應(yīng)停在地面站，并切斷電源，拉下電源箱電源開(kāi)關(guān)。
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